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Jean Louis Schlesser
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Los reconocimientos del ‘AMV Shamrock-Rallye du Maroc' acaban de concluir. En resumen, encontraremos una gran variedad de terrenos en las regiones entre Laâyoune à Smara. El resultado: los participantes tendrán una visión global de todas las dificultades que se pueden encontrar en África. Profesionales y amateurs, ¡todos encontrarán sus retos!
Clásico…
Stéphane Clair, Director General de NPO, mantiene la simplicidad característica de esta prueba, y no cambia ni el espíritu ni el desarrollo del Shamrock. Los participantes realizarán bucles, con kilometrajes variables entre 130 y 200 km, que se recorrerán en cada etapa una o dos veces con un parque de asistencia central.
El primer bucle de la jornada finalizará con una neutralización de media hora antes de continuar con el segundo tramo. NPO ha querido conservar una cierta flexibilidad en el reglamento y no habrá exclusiones si un participante no realiza el segundo tramo, aunque si habrá fuertes penalizaciones.
En relación a la convivencia, esta edición seguirá fiel con sus principios, que lo han llevado al éxito. El epicentro del rally se encuentra en Laâyoune, a las puertas del Sáhara, y un solo bivouac se encontrará cerca del mar, con un buen número de animaciones propuestas en la playa.
Técnico…
El recorrido enlazará pistas con hierba de camello, oueds, cordones de dunas fuera de pista, ergs con arena y bastantes trampas… ¡Habrá para todos los gustos!
El ritmo de la prueba irá ‘in crescendo'. El primer bucle, bastante corto, permitirá una toma de contacto
« razonable » pero con un trazado muy variado con algunos fuera pista. Un buen abanico de terrenos
africanos para debutar la semana.
Un programa con originalidad, que realizará cada dos días, los terrenos arenosos cercanos al Atlántico.
El último bucle, se desarrolla en la playa, pero no será la etapa más fácil. Llegar a la playa será un mérito… Los pilotos experimentados o los noveles habrán tenido la oportunidad de llenarse de buenas sensaciones.
Las novedades…
Después del éxito en le ‘Rallye de Tunisie', la Enduro Cup continuará en Marruecos. Esta fórmula permite participar con una moto de serie, con repostajes cada 90km (también para los buggys). En definitiva, se quiere facilitar la vida a los participantes. NPO organizará un transporte de ida vuelta para motos y quads desde Francia hasta Laâyoune.