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Mañana jueves arranca la Baja España Aragón, una de las pruebas con más prestigio de la Copa FIA Internacional de Bajas. El equipo Repsol Mitsubishi Ralliart tomará la salida en la prueba aragonesa con tres Mitsubishi Montero Evo, uno en manos del vencedor en Zaragoza en 2003, Luc Alphand, y otro para el ganador en 2005, Nani Roma, mientras que Hiroshi Masuoka pilotará el nuevo Montero Evo MPR14 de motor diesel.

La prueba será también la cuarta cita puntuable para la Mitsubishi Evo Cup TT y el Campeonato de España de la especialidad, dieciséis pilotos de la monomarca tomarán la salida en la prueba con el líder Santi Anglada (Mitsubishi L200) a la cabeza.

La prueba aragonesa es sin duda una de las citas más importantes del todo terreno internacional. El equipo Repsol Mitsubishi Ralliart afronta la carrera con las máximas expectativas y con el extraordinario palmarés que ostenta la formación en la Baja saldrá a por otro gran resultado. Alphand ha vencido en dos ocasiones en Zaragoza, mientras que Roma se convirtió en 2005 en el primer piloto español en ganar entre los automóviles. Es por esto que la formación saldrá con el objetivo de ganar y hacerse con el doblete al igual que ya consiguió en 2005 y 2007.

La carrera también será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno y la Mitsubishi Evo Cup. Santi Anglada con su Mitsubishi L200 encabeza ambas clasificaciones en un certamen dominado totalmente por Mitsubishi, prueba de ello es que las tres primeras plazas del nacional están encabezadas por vehículos de la monomarca, tras Anglada segundo es Francesc Termens (Mitsubishi Montero) y tercero Manolo Plaza (Mitsubishi L200). En marcas el dominio de Mitsubishi es también absoluto.

En la Evo Cup tras el líder Anglada se encuentra clasificado Josep M. Vendrell empatado a puntos, mientras que a tan sólo 4 puntos está en tercer lugar Francesc Termens, que al igual que Vendrell pilota un Mitsubishi Montero; Manolo Plaza y Fernando Hernández (Mitsubishi Montero 3.2) se encuentran a continuación a únicamente ocho puntos del líder.

En la Baja España Aragón tomarán la salida un total de dieciséis equipos inscritos en la Evo Cup: Santi Anglada-Enric Oller (Mitsubishi Montero L200); Roberto Caporale-Robert Brian (Mitsubishi Montero L200); David Codina-Iván Martínez (Mitsubishi Montero DiD); Emilio Eiroa-Alfonso Urroz (Mitsubishi Montero DiD); Isaac Ferrer-José Antonio Peñaranda (Mitsubishi Montero 3.2); Jorge Gaig-Alex Haro (Mitsubishi Montero 3.2); Manuel Granadero-Oriol Granadero (Mitsubishi Montero 3.2); Fernando Hernández-Jordi Morales (Mitsubishi Montero 3.2); José M. Hernández-Xavier Rochera (Mitsubishi Montero 3.2); Manuel Jorqués-Sergio Safont (Mitsubishi Montero DiD); Jorge López-Mariano Atienza (Mitsubishi Montero DiD), Manuel Plaza-Marcos de Quinto (Mitsubishi L200); Francesc Termens-Alberto Pascual (Mitsubishi Montero 3.2 DiD); Miguel A. Urquiola-Samuel Benítez (Mitsubishi Montero 3.2); Josep M. Vendrell-Joan I. Soler (Mitsubishi Montero DiD); Julián Vera-Marcos Martínez (Mitsubishi Montero DiD).

La Baja España Aragón se disputará a lo largo de cuatro jornadas (jueves, viernes, sábado y domingo), con un recorrido total de 1457 km, de los cuales 837 corresponderán a las siete pruebas especiales cronometradas.

L.S.
Mitsubishi Motors