Zoom Dominique Housieaux

De nombreux rebondissements ont marqué la huitième étape du Rallye de Tunisie entre El Borma et Ksar Ghilane. L'Argentin Terranova au volant d'un BMW X3CC est parti très vite ce matin, il doublait le Polonais Holowczyz après 35 km parcourus puis, tapait très fort de l'avant à la réception d'une dune.

Sur le choc, le radiateur en crevait! Sur ces entre faits, son équipier du team X-Raid, Paulo Nobre déboulait, les deux équipages se mobilisaient sur la bête blessée. Une réparation de fortune était opérée afin de permettre au leader de la course autos de rejoindre l'assistance installée à mi-parcours. Puis, silence radio. Plus de nouvelles de Terranova alors que le plateau autos atteint le but de l'étape au compte-goutte.

De ce fait, un des deux Buggy Schlesser confiait à Dominique Housieaux devient leader des quatre roues après avoir remporté cette spéciale et devance le Chevrolet de Eric Vigouroux pour douze secondes au général! « C'était une très belle spéciale, avec du sable très porteur dans les dunes, racontait Housieaux à l'arrivée. Jean-Michel (Polato) a fait une superbe navigation, nous avons été simplement retardés par une crevaison.  » A l'heure de cette déclaration spontanée, Dominique Housieaux ignorait encore sa position de leader au général!

Un bonheur n'arrive jamais seul chez Schlesser, quelques minutes plus tard, le « boss » en manager sur ce rallye apprenait que ses Buggys réalisaient le doublé! José-Luis Monterde en grande forme ce jour, selon son coéquipier Jean-Marie Lurquin, n'a pas chômé sur la piste et n'a rencontré aucun problème durant cette longue spéciale.

Eric Vigouroux pouvait effectivement avoir des regrets, car les malheurs de Terranova lui ouvraient la tête du général. Mais deux petits pépins sur la piste sont venus le contrarier, coûtant très certainement au pilote-patron du Pro-System Racing la première place. « Nous vivons une superbe bagarre, comme je les aime! La dernière étape demain, va être celle de toutes les folies! Nous avons commis deux erreurs durant cette spéciale: Alex s'est trompé de cap et de ce fait, nous avons effectué quatre kilomètres supplémentaires. Un peu déconcentré aussi, j'ai tapé dans une énorme pierre, les deux roues avant ont explosé. Nous les avons changées en huit minutes, puis nous avons roulé comme sur des œufs, car nous n'avions plus de roues de secours. Ce fut une fin d'étape angoissante. »