C'est la dernière étape (338 km), la dernière journée de course pour le Rallye de Tunisie qui nous a tenus en haleine durant une dizaine de jours. Depuis le départ donné à Marseille après un prologue en nocturne, les voici aux portes de Djerba, terme de cette première épopée de la saison, première manche de la Coupe du monde des rallyes tout-terrain.

Au menu de cette journée, de Ksar Ghilane à Djerba, le parcours sera émaillé d'embûches, il ne faut pas se relâcher ! Ainsi après une petite liaison de 2 km, le chrono se mettra en route durant les 286 km (point stop à El Kantara) d'un secteur truffé de pièges.

Cette spéciale de tout les espoirs, s'avère la « préférée » du traceur, Cyril Neveu. Pourquoi ce coup de cœur : « parce que c'est du pur pilotage. »

Les rescapés se sont levés très tôt malgré la présence des VIP et pour rejoindre le départ donné à la Colonne Leclerc. Les 45 premiers kilomètres de piste traître et empierrée cachent de mauvaises saignées. Puis alternent, des routes avec de la circulation, des bouts de goudron, de grandes pistes rapides, puis techniques, puis roulantes, puis techniques, puis rapides, puis roulantes… avant d'en atteindre son terme et d'effectuer les derniers 50 km de la liaison.

La mer en toile de fond signifiera l'arrivée. Le Parc Fermé. Le podium. La fête. Le repos. Et des souvenirs pleins la tête !

Ce rallye de Tunisie remarquablement organisé par NPO a tenu toutes ses promesses. Les concurrents qui ont rejoint Djerba auront couvert 4123 kilomètres en 9 jours de course.

Le Rallye de Tunisie est véritablement le plus grand rallye africain de l'année !

Marie-France ESTENAVE
© CAPSIS International